A Rome en Citroën ...

Publié le par florend

A Rome en Citroën ...

En latin " activia aroma citroen " ça veut dire : Dépêche-toi d'aller à Rome avec ta 2 chevaux ... enfin je crois...

PL17

Publié le par florend

PL17

Jolie combinaison de couleurs pour cette Panhard PL17, Simca n’avait pas le monopole de bicolore dans les années 60. J’ai quelque part, une Dinky-toy de ce modèle, miniature qu’avait mon père enfant, rouge, sans pneus… on avait donc fait comme tout le monde à l’époque, découpé des rondelles dans un tuyaux de gaz blanc…c’était mieux que de rouler sur les jantes. (Reims(51) – mars 2014)

noplato

Publié le par florend

noplato

Un jour de passage dans le Pays Basque on nous conseille un petit village typique, isolé de tout, dans la montagne, qui vaux le détour…c’est ce que l’on a fait… Arrivé sur place il y avait tellement de Camping-cars que l’on a finalement passé notre chemin, presque dégoûtés. Il semblerait qu’il en soit de même dans les grands rassemblements de 2cv qui arrivent sur plateaux. Face à l'invasion les puristes s’organisent…

Citroen a Roma

Publié le par florend

Citroen a Roma

Activia aroma citroen : Je crois que c'est du latin et ça peut se traduire par : Dépêche-toi d'aller à Rome avec ta 2 chevaux ....

Entente franco-germanique 2

Publié le par florend

Entente franco-germanique 2

Les premiers seront les derniers et les derniers seront les premiers ...s’ils arrivent à dépasser cette hhashtrauussenwagentherfufeerensheibe 2cv !!!

Bon dimanche humide

florent

Entente franco-germanique

Publié le par florend

Entente franco-germanique

Série limitée allemande pour notre 2cv nationale, vantant le mérite du carburant sans plomb et une vitesse de pointe à … 115km/h : la 2cv Sauss-ente de 1988.

Pour le score du match du jour, sachant que je ne suis pas hyper fan, je pense 6-2, 6-4 … mon bon, si le vent est favorable pour les paniers à 3 points...

DSmall

Publié le par florend

DSmall

Oui la photo mystère du début de la semaine était bien une Opel Olympia du début des années 50, 1951 je pense mais je ne suis pas expert en Nopel. Sans aucune transition, coup de projecteur sur une DS croisée en 2006 à l’EuroCitro, châssis court, taillée pour la compétition, avec une lunette arrière d’ID pour gagner un peu de poids, le plexi étant plus léger que le verre…

Pour la prochaine édition de la grande messe du double-chevrons il faudra attendre les 8 & 10 août prochains au Mans, mais des images d’archives qui bougent sont sur le lien suivant.