D-day

Publié le par florend

D-day

Petite pensée du jour (en marge des sérieuses commémorations du débarquement du 6 juin) … j’en connais qui ont TOUT fait pour être exemptés du service militaire obligatoire et qui aujourd’hui roule en jeep kaki ….

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Pagode save the Queen

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Pagode save the Queen

Pour finir en beauté la série Germanique du mercredi sur elcamino137, coup de projecteur sur ma préférence … la 230SL dite « Pagode » (1963/1967) en clin d’œil à son toit si particulier… Derrière un autocar que l’on a tous connus un jour pour aller en colo, à la piscine ou pour monter à la capitale… (Musée Mercedes – Stuttgart / Allemagne – mars 2014)

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Le signe du lion avant les lionnes…

Publié le par florend

Le signe du lion avant les lionnes…

Je suppose que cette magnifique peinture murale Peugeot (exposée au Nord donc mieux épargnée) est toujours visible à St Aignan (41). De mémoire, passer au-dessus du Cher puis direction le Zoo de Beauval, elle est sur votre gauche…

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Mondial Oil

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Mondial Oil

Joli sticker trouvé dans le compartiment moteur d’une belle Amazon

(Echillais (17) – mars 2014)

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Essai

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Essai

Pour l’essai complet de la Panhard 24BT, rendez-vous chez votre marchand de journaux … ou dans les vide-greniers. Bon dimanche

Florend

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24BC

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24BC

Comment distinguer une Panhard 24CT d’une 24BT ?… et bien la vitre arrière est plus courte sur la C comme Coupé que sur la B comme Berline … La plus vieille marque française en difficulté est absorbée par Citroën en 1965. Le design de cette 24BT est terrible et aurait mérité une déclinaison en cabriolet, en break, voire même en break de chasse… 24BC (Ronce les bains (17) – mai 2014)

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AJS

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AJS

Hier randonnée à vélo du côté de La Tremblade / Ronce-les-Bains… Je m’arrête prendre en photo quelques maisons de pêcheurs multicolores car peintes avec les restes des pots de peinture de leurs bateaux et là j’entends une vieille anglaise passer. La rue étant en impasse, je savais que je la retrouverais au bout cette AJS de 1938 …

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Fortune…

Publié le par florend

VolksWagen … c’est littéralement dans la langue de Goethe : la voiture du peuple. Mais l’effet de mode qui parfois l’emporte sur la passion de base, passion liée à ces voitures fantastiques, a fait décoller le prix notamment des Combi Split au point de ne plus être accessible au peuple … à moins de gagner au lotto.

Authentique publicité trouvée sur le net qui résume tout ça :

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Street Art

Publié le par florend

Street Art

Omnibus L0 1112 (1969) originaire de Buenos Aires pour les amateurs de Bus argentin coloré vintage du quartier La Perlita ...

(Musée Mercedes – Stuttgart / Allemagne – mars 2014)

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strapontins

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strapontins

Une belle Peugeot 301 Limousine de 1935 ou 36 pour bien commencer la courte semaine… (Echillais- juillet 2013)

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