Si la Nationale137 (St Malo/Bordeaux) est le fil conducteur d'elcamino137 car départ de toutes nos escapades,j'avais oublié la Route138, que l'on a d'ailleurs emprunté il y a quelques années. On la retrouve justement dans le dernier ouvrage des éditions du Routard consacré essentiellement aux "40 itinéraires sur les plus belles routes du monde"... Belle idée également pour voyager de son ... canapé.
Je suivais sans le savoir Laurent dimanche matin sur la route du Rencard de l'ARVA avant qu'une ligne droite ne fasse que nous nous séparâtes... Sur site, décasqués nous nous reconnûtes, contrairement à sa bécane, ex moto de police, que l'on ne reconnututepointdutout . Bravo ! (La Rochelle (17) - décembre 2018)
Juste reçu du fin fond de l'Alsace (alors qu'il a été imprimé, je le découvre, au bout de la rue ...à l'Imprimerie Rochelaise) le dernier ouvrage de l'ami Etienne Musslin : "2500 Miles", qui relate son dernier périple aux USA.
Il faut bien reconnaître que même si Facedebouk peut être intrusif, envahissant et pénible parfois, la retranscription en Live du périple en septembre était géniale, on avait l'impression de voyager avec eux à l'arrière de la Méhari Export US...
Un aperçu d'un voyage de 2500 Miles de San Francisco à Houston, à bord d'une Méhari modèle USA, de 1969, achetée deux jours avant le départ en septembre 2018 ! Le livre photo est disponible ...
"2500 Miles" est un livre qui regroupe le récit d'Étienne Musslin, le rédacteur en chef de Planète 2 CV pendant un voyage à travers les États-Unis à bord d'une Méhari américaine de 1969 ai...
La même qu'hier mais au début de 1992 je crois, retrouvée dans les archives papier. La plaque n'est là que pour la photo, le jour ou on est passé du 33 au 17. J'avais oublié qu'à l'arrière j'avais des jantes de Big, même design, mais plus large que celle de la Jean's, tous ces petits détails qui font la différence...
La Vintage Car du week-end sera évidemment pour moi cette Volkswagen... Dès le premier coup d'oeil j'ai pensé que ça pouvait être mon ex Jean's de 1974. C'était ma deuxième Coccinelle, achetée je pense fin 1991 dans le Bordelais et revendue en 1995 ou 1996 à l'ami Christophe. C'est celle avec laquelle nous avions fait en Août 1992 le fameux rallye du "Tour d'Europe des jeunes conducteurs" (9 pays en 3 semaines).
La sellerie en Jean's verte (!) de cette série limitée avait été remplacée avant mon achat par une noire en skaï, et la banquette arrière bien que très déchirée est bien en skaï. J'avais rajouté sur les pare-chocs noir le caoutchouc de finition qui n'est pas d'origine sur cette version de base, il est encore là, à l'avant, etc... Bref de nombreux détails l'attestent, même si elle a pris un sacré coup de vieux, c'est bien elle. Les jantes, le pares chocs, le moteur, les sièges ont changés au bon vouloir des différents propriétaires, mais le nouveau et au moins septième de la liste que j'ai voulu rencontré me l'a confirmé, elle roule tous les jours et c'est bien le principal !
Pour revenir sur le décès de Jean Paul Cardinal évoqué sur elcamino137 lundi dernier : image trouvée sur le net en lien avec son implication dans la Formule Bleue (Discipline financée par CITROËN et TOTAL pour de petites Monoplaces, les MEP à Moteur Panhard et Boîte Ami 6, destinées à générer une pépinière de jeunes Pilotes, dans cette jeune Formule de Promotion) .
Au début des années soixante, l'idée d'une formule nationale d'initiation au sport automobile est dans l'air, il faut une monoplace pour tous, Maurice Émile Pezoux propose une solution basée...