Maroquinerie
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Après la Vivasport de 1934, on pouvait admirer la fameuse 4cv de 1951 recarrossée à l'époque au Maroc (seule rescapée des, a priori, 4 exemplaires produits) et le travail de tôlerie notamment sur les ailes arrières, clin d'œil indéniable aux grandes-sœurs les Frégates. Une envie de monter en gamme pour ce précurseur reprise plus tard avec les R8 et R10 qui partagent leur cellule commune et jouent de leur porte-à-faux... (La Rochelle (17) - Sept 2021)