Pout finir 2010 en beauté, le père Noël a apporté de quoi faire

de belles balades  l’année prochaine...

Itinéraire conseillé donné à titre indicatif, pour les riverains de la RN137 et les autres …
Excellente année 2011 à tous

Florent  / elcamino137

Avant on mangeait bio sans le savoir, on se levait du canapé pour changer  les chaînes de la télé et on écrivait des cartes de vœux. J’ai profité de ce support particulier pendant 10 ans, au siècle dernier, comme exercice de style pour illustrer un événement personnel de l’année écoulée, j’ai même croisé quelqu’un qui les avait gardées …

(Spéciale dédicace à l’illustre inconnu qui a inventé le « blanco », idéal pour faire les flocons d'avant )

Je descendais hier les Champs Elysées dans le froid, en me demandant pourquoi mes pieds frigorifiés me guidaient vers la Grande Roue installée Place de la concorde, j’ai compris une fois arrivé au pied de l’obélisque , une belle nordique bronzée toute l'année m’attendait…
(Volvo P1800ES -1972)

Vous aviez oublié de mettre une étoile sur le sapin  ? la voilà ..

Piqûre de rappel si nécessaire : La Renault Étoile filante est un véhicule terrestre expérimental conçu par Renault dans les années 1950.La voiture est propulsée par une turbine développant 270 chevaux, conçue par l'entreprise française Turboméca, qui était à l'origine de l'idée. Des essais en soufflerie ont lieu entre 1954 et 1956, et la voiture fait ses premiers tours de roue le 5 septembre 1956 à Bonneville Salt Flats, aux États-Unis. Avec à son bord Jean Hébert (15 mars 1925 - 16 mai 2010), pilote-ingénieur chez Renault, l'Étoile filante bat le record de vitesse de sa catégorie (moins de 1000kg) avec une vitesse de 308,85 km/h. ( source : wikipédia )

Je croise un soir un ancien copain d’école, Thierry, qui en me voyant en cox m’apprend que son patron a au fin fond de son atelier un vieux Combi avec … plein de fenêtres … même dans les coins. Le propriétaire étant vendeur, j’en fait part aux membres du club. James se laisse à juste titre tenté et pour l’équivalent de 800 euros le Samba 23 fenêtres change de mains, avec en cadeau … un simple cabine ( !)
Cela aurait pu être un joli conte de Noël actuel , mais cette belle histoire vraie date du printemps 1991 en Vendée du côté de la Boissière de Montaigu…

Comme vous avez été bien sage vous pouvez aller faire un tour avec …
http://kubelone.over-blog.fr/article-the-vw-samba-bus-race-62845959.html

( copier - coller ce lien en haut de votre écran ... )

Joyeux Noël

On a tous joué enfant avec ces garages miniatures, généralement à l’échelle 1/43ème , en isorel et plastique coloré. Si vous allez bientôt à Paris, une visite au numéro 42 de l’avenue de Champs-Elysées à la concession Citroën est obligatoire que vous soyez ou non comme moi amateur d’architecture contemporaine. Féerique et techniquement très audacieux , il est à la hauteur du renouveau de la marque aux chevrons.

Manuelle Gautrand  architecture – Expos temporaires & entrée libre
(Paris-novembre 2007)

Le Coxtime était LE rassemblement où il fallait être au début des années 90 pour tous ceux qui roulaient en VW sur la Côte Ouest. Lors de la 3ième édition « SaltyBug1 » a créé la méga-surprise. En 1992 la dream-team de Bordeaux, les «Flatbangers», avaient construit un bolide comme on en dessinait dans la marge des cahiers et sur les nappes en papier en attendant Napolitaine et 4 saisons. L’accès à « la Palisse Drag Strip », notre piste sur les docs du Port de Commerce au pied du Pont de l’Ile de Ré est maintenant filtré ou fermé, verrouillé, cadenassé. Autre temps, autre mœurs.

Devant « SaltyBug1 » c’est le drag de "l’Océan VW club", et … la piste ! ( à suivre )

Hier au Rencard dominical de l'ARVA ( Amicale Rochelaise de Véhicules Anciens ) comme chaque 3ième dimanche du mois sur le Port des Minimes, un exceptionnel Coupé 3 fenêtres, ni Ford, ni Chevrolet mais Plymouth, que tous les amateurs de Hot Rod imagineraient bien modifier, mais que tous les lucides apprécieront en l'état vu sa rareté... ( la Rochelle - déc 2010 )

A l’heure où j’écris ces lignes je devrais être en route pour rejoindre une germano-portugaise. La météo sur la capitale et la sagesse, mère de sûreté, m’ont invité à reporter ce périple hivernal. Comme les routes sont effectivement en cette saison capricieuses, il aurait fallut il y a très longtemps réfléchir sérieusement à d’autres alternatives …
(Expo Universelle – Bruxelles-1958)

Enfant, du genre à 5 ou 6 ans,  j’avais été émerveillé par un drôle d’équipage en bas de la Grand’rue des Herbiers (85) . Classique Animation de fin d’année : un homme avec une  barbe blanche qui devait être fausse comme les cadeaux derrière lui … Il n’empêche que pendant trèèèès longtemps sa Méhari a été pour moi la voiture du Père Noël.

J’espère que vous avez à ce sujet préparé votre liste : une petite Coccinelle rouge, une grande boîte de chocolat, de nouveaux crayons de couleurs, un …
( illustration pour le magazine Citropolis en 1998, et notre sapin de Noël fait main en famille et ...en carton cette année )