Les utilitaires Vintage ont le vent poupe à juste titre. Cette belle Estafette pick-up fait également partie des nouveautés dans le quartier. La benne a reçu un traitement bois de grande qualité qui plaira aux ébénistes mais on est bien loin de ce qui sortait des chaînes de la marque au losange à l’époque …

Pour ce troisième rendez-vous informel de l’ARVA (Amicale Rochelaise de Véhicules Anciens) le soleil était là, et quand le soleil est là, les gens et les voitures arrivent de nulle part… Parmi les nouvelles venues cette MAGNIFIQUE Ford.

Perso la Capri de ces années-là, la première génération, fait partie du top ten de mon garage idéal (avec le Break de chasse Volvo P1800, la cox de 1962, la… ), ce modèle au modeste V4 de 1969 est d’origine et comme notre 404 jamais repeint. Incroyable. Sa voisine de parking, une Mustang, nous rappelle l’ADN de Ford. Pour couronner le tout, le cavalier de ce Pony-Express, me dit être un fidèle d’Elcamino137 … et connais mon travail d’illustrateur… il est aussi dessinateur. On en reparlera. Bienvenue JM sur la côte Ouest !

Une belle 404 Dinky Toy qui doit avoir un paquet de kilomètres... (superbe photo de Jérôme Morel)

2 des 3 Coupés Karmann Ghia au rencard de l’ARVA de février. Seront-ils présent ce dimanche sur le Port des Minimes ? Rendez-vous sur place…

50ans la 204 cette année, déjà. L’anniversaire se fera sur le Circuit de Monthléry le 2 mai prochain avec plein de Peugeot …

(Pornic(44) – mars 2015)

C’est sur cette image que je termine la rubrique du mercredi sur la RN88 de notre périple de l’été 2014. Ce garage, Renault, comme la photo d’hier, a été comme la cerise sur le gâteau et sur la route du retour. Une belle découverte. Il date des années 30, la Dauphine des années 60 et le logo des années 70 …

La semaine prochaine je taille la route dans une toute autre direction, normalement de quoi remplir les pages du mercredi pour quelques mois … A mercredi prochain.

(Quelque-part dans le 47 au retour de la RN88)

« La traversée de Bordeaux » du mois dernier devait se faire avec notre fidèle 404, mais le nouvel embrayage commandé pourtant avec de l’anticipation, est arrivé en retard pour cause de rupture de stock. Cela nous invitait donc, soit à annuler la balade, soit à changer de carrosse pour l’occasion. On a donc taillé la route avec la Cox de Tonton Bruno. La RN137 nous amenant trop rapidement à destination, on a volontairement bifurqué à Pons vers Barbezieux pour goûter à la RN10 sur une soixantaine de kilomètres. Un tronçon que personnellement je ne connaissais pas bien .

Si Thierry Dubois est le spécialiste de la RN7, celui de de la RN10, c’est Laurent Carré. On retrouve sa passion sur son blog « On est heureux Nationale10 » et dans le livre qu’il est en train de terminer. Il vient de mettre en ligne quelques photographies que je lui avais envoyées pour mettre de l’eau à son moulin. Merci à lui et vivement la parution de son ouvrage, on en reparlera bien évidemment sur elcamino137.

Retrouvées dans un catalogue des années 1970 bien connu des architectes, après des pages entières de chiffres et de lettres, quelques pages d’arbres pour illustrer les plans et les façades, on tombait enfin sur les pages réservées aux véhicules .Mes préférées…

A même endroit que dimanche dernier mais plus près des étoiles …et derrière : c’est l’Espagne.

Carte postale des années 1950/60 - Luchon Superbagnères.

Bon dimanche

Deuxième vie pour cet ex-taxi Londonien transformé en véhicule utilitaire pour une société de « conciergerie & services pour maisons secondaires » …sur l’Ile de Ré je suppose … Bien vu. (la Rochelle (17) – mars 2015)