Au coeur du musée : une reconstitution de garage très poussée, on s'y croirait... (Beaulieu (GB) - mai 2018)

Alors comme tout le monde, à la vue de cette jeep on se demande pourquoi ce bleu ! Si le vert kaki et le beige sable sont les teintes les plus connues, c'est oublier les versions peintes pour la... Marine. On notera l'ancre au niveau du parebrise. (Andilly (17) - mai 2018)

Profitez-en pour rouler à fond jusqu'à la fin du mois ! En juillet, on passe à ... 80kms/h. (La Rochelle (17) - mai 2018)

Pour rebondir sur la carte postale ancienne d'hier, page du catalogue de Plymouth en 1952, dernier millésime avec le parebrise en 2 parties. Bon dimanche.

On était évidemment à Tours (37) la semaine dernière avec la carte postale du samedi, sur la Nationale 10 juste après le Pont Wilson. Aujourd'hui on reste dans notre département  de Charente Maritime à Rochefort sur mer, avec une question légitime d'Agnès : Mais cékoidonk cette Américaine ?

Le Cékoidonk d'hier était une Mazda 929...

Pas courant sur le territoire. (La Rochelle (17) - Mai 2018)

Alors ? le premier qui me dit une Ford Capri ne passera pas en CM2... Réponse demain.

Parmi toutes ces anglaises il y a une vénérable 2 chevaux dans la lignée des populaires... Les protos (TPV) n'avaient qu'un phare comme la fameuse Peel 500 évoquée mercredi dernier. (Musée de Beaulieu (GB) - mai 2018)

49...

(Montluçon (03) -  Août 2016)

Quand Jean Jacques achète cette Juva 4 dans les Charentes, il découvre dans la boîte à gants un prospectus d’époque d’un coup de pub de Renault. En 1938, une Juva similaire aurait établi le record de 50 heures sur l’Anneau de Montlhéry à la vitesse de 107.82 kms/h de moyenne. L’idée de commémorer l’évènement était trop belle 80 ans après. Une bande de potes, un appel à sponsors, une préparation, une logistique adaptée et le tour est joué...

Au bout de 26h10 et des centaines de tours, 2 bielles abandonnent la partie… Malgré une réparation dans la nuit (!) le record ne sera pas battu, mais peu importe, l’aventure est trop belle pour ne pas marquer le respect. Bravo les gars !

Maintenant, à y regarder de plus près, et pour en avoir discuté en haut-lieux, pour atteindre une telle moyenne à l’époque, en intégrant le ravitaillement, les relais de pilotes, il aurait fallu rouler au moins à 130kms/h de moyenne avec le petit 4 cylindres de la Juva 4… Permettez-moi d’en douter… Je pense que certains ont dû appuyer un peu fort sur le crayon et adapter le chronomètre à la propagande de l’époque, chaque marque automobile étant évidemment la meilleure…

Bref, hier à Surgères, Joséphine relatait l’exploit et s’en est un, au public & amis lors du Rencard du 2^ème dimanche du mois. La fille du peintre de cette Juva se trouve au volant quand je passe et accepte de garder la pause. Je trouve qu’elle s’accorde parfaitement à la situation, je ne sais pas si c’est le sourire, la robe à fleurs, l’absence de tatouage ridicule mais l’élégance est de mise… (Surgères (17) – juin 2018)