Picon
Picon sur St Raphaël ou l'inverse, je ne sais plus... l'abus d'alcool etc etc...
(Quelque part dans la Vallée du Lot - Août 2018)

La même qu'hier mais au début de 1992 je crois, retrouvée dans les archives papier. La plaque n'est là que pour la photo, le jour ou on est passé du 33 au 17. J'avais oublié qu'à l'arrière j'avais des jantes de Big, même design, mais plus large que celle de la Jean's, tous ces petits détails qui font la différence...
La Vintage Car du week-end sera évidemment pour moi cette Volkswagen... Dès le premier coup d'oeil j'ai pensé que ça pouvait être mon ex Jean's de 1974. C'était ma deuxième Coccinelle, achetée je pense fin 1991 dans le Bordelais et revendue en 1995 ou 1996 à l'ami Christophe. C'est celle avec laquelle nous avions fait en Août 1992 le fameux rallye du "Tour d'Europe des jeunes conducteurs" (9 pays en 3 semaines).
La sellerie en Jean's verte (!) de cette série limitée avait été remplacée avant mon achat par une noire en skaï, et la banquette arrière bien que très déchirée est bien en skaï. J'avais rajouté sur les pare-chocs noir le caoutchouc de finition qui n'est pas d'origine sur cette version de base, il est encore là, à l'avant, etc... Bref de nombreux détails l'attestent, même si elle a pris un sacré coup de vieux, c'est bien elle. Les jantes, le pares chocs, le moteur, les sièges ont changés au bon vouloir des différents propriétaires, mais le nouveau et au moins septième de la liste que j'ai voulu rencontré me l'a confirmé, elle roule tous les jours et c'est bien le principal !

Pour revenir sur le décès de Jean Paul Cardinal évoqué sur elcamino137 lundi dernier : image trouvée sur le net en lien avec son implication dans la Formule Bleue (Discipline financée par CITROËN et TOTAL pour de petites Monoplaces, les MEP à Moteur Panhard et Boîte Ami 6, destinées à générer une pépinière de jeunes Pilotes, dans cette jeune Formule de Promotion) .
/https%3A%2F%2Fi0.wp.com%2Fwww.spiritracerclub.org%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F04%2F160305112042926294.jpg%3Ffit%3D1000%2C660)
MEP de Maurice Émile Pezoux : des moteurs différents, mais toujours fine et racée
Au début des années soixante, l'idée d'une formule nationale d'initiation au sport automobile est dans l'air, il faut une monoplace pour tous, Maurice Émile Pezoux propose une solution basée...

On change de montagne... Direction le Mont Dore dans le Puy de Dôme (63).
Retour à notre DabelTour2018 pour la rubrique du mercredi. La Triumph de la semaine dernière n'était pas la seule sur le bord du sentier, il y avait dans le bois également une Simca Domaine. (Dans la vallée du Lot - Août 2018)

Trouvé en Bourse d'Echanges dernièrement, cet ouvrage d'époque que je ne connaissais pas, précieux quand comme moi on dessine des watures... (Saintes (17) novembre 2018).
« Monsieur, en d’autres temps j’aurais aimé vous embaucher ! » me dit un homme qui m’était totalement inconnu, après avoir attentivement regardé mon illustration « 2cv Evolution ». C’était il y a une douzaine d’années, Il aimait la rigueur et la passion misent dans ce dessin notamment où l’on retrouve en un seul coup d’œil toute la saga de la Dedeuche qu’il connaissait très bien, et pour cause… En retraite dans notre région, on a eu l’occasion de se revoir et je ne manquais pas à chaque fois de l’interroger sur son travail à la Direction des Relations Publiques de Citroën qu’il avait intégré au début des années 70…
Jean Paul Cardinal nous a quitté au début du mois de décembre et c’est bien triste. RIP.
/http%3A%2F%2Fwww.autonewsinfo.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F12%2FJean-Paul-CARDINAL-dans-son-bureau-en-1975.jpg)
La mort à 78 ans - il était né le 5 Mars 1940 - de Jean Paul CARDINAL ! Jean Paul, décédé, paisiblement il y a deux jours, lundi 3 décembre 2018 chez lui près de Royan, dans ses chères Cha...
http://www.autonewsinfo.com/2018/12/05/deces-de-jean-paul-cardinal-279291.html