A peine une décennie sépare ce « sobre » coupé Cadillac Eldorado du mythique modèle de 1959
connu pour ses ailerons de folie …(exemple ici pour mémoire) …
On est très loin du design de la Ford T…
( Coupé Cadillac Eldorado 1967 – La Rochelle (17) Août 2011 )
Dans les rues de Beaune je croise ce bolide qui sortait du lot, comme bien souvent, en plaques étrangères... Je m’étais fait à l’idée de ne pas le recroiser dans ce labyrinthe de sens unique. Faux ! En plein après-midi sous la cagnasse, à l’ombre du repère d’un petit viticulteur local d’un village voisin, la Dodge Challenger SRT m’attendait…
De 1950 à 1967 La Rochelle accueillait une base américaine de l'OTAN du côté de « Croix Chapeau ». Il faut que je demande au propriétaire de cette magnifique Ford Thunderbird ,que l’on
croise également en jeep, si elle ne fait pas partie des vestiges de cette glorieuse époque…
( La Rochelle (17) – 2009 )
Il paraît que la moitié de la population américaine est grosse et que l’autre moitié est obèse. L’alimentation et le manque d’exercices seraient à l’origine de cet état de fait. La solution est
là sous nos yeux ; des Hamburgers en plastique et des voitures de 2 tonnes qui consomment mal réglées 30 litres au cent à bientôt 2 euros le litre… qui invitent à la marche à pied.
(Pontiac Parisienne 1965 – la Rochelle (17) juin 2011)
Modèle canadien produit sur la chaîne Chevrolet Impala à l'usine Pontiac d'Oshawa - Ontario-Canada. Production de 5072 convertibles en 1965. C'est en fait la carrosserie de la Pontiac
Bonneville raccourcie de 22cm et destinée au marché Canadien et Britannique (UK & Australie) et un peu l'Europe (au catalogue en 1965). Le châssis et le moteur proviennent de Chevrolet
(moteur 283 ci de l'Impala).
Petite pluie ce matin, la même qu’à Bourges au Rod National il y a presque 20ans, la même je vous dis. Mais avec Tony et sa cox sans freins, on se moquait bien de finir le week-end les pieds
palmés tellement on était heureux d’y être !
( Rod Nat – Bourges (18) – 1992 )
Le « Hudson Café » avait apporté un doux parfum de Route 66 près de La Rochelle avant de
s’évaporer pour devenir une boutique de fleurs puis un salon de coiffure, puis …
La Hudson Hornet de Dan nous manque .
( La Jarne –1998 )
Vous aviez oublié de mettre une étoile sur le sapin ? la voilà ..
Piqûre de rappel si nécessaire : La Renault Étoile filante est un véhicule terrestre expérimental conçu par Renault dans les années 1950.La voiture est propulsée par une turbine développant
270 chevaux, conçue par l'entreprise française Turboméca, qui était à l'origine de l'idée. Des essais en soufflerie ont lieu entre 1954 et 1956, et la voiture fait ses premiers tours de roue le 5
septembre 1956 à Bonneville Salt Flats, aux États-Unis. Avec à son bord Jean Hébert (15 mars 1925 - 16 mai 2010), pilote-ingénieur chez Renault, l'Étoile filante bat le record de vitesse de sa
catégorie (moins de 1000kg) avec une vitesse de 308,85 km/h. ( source : wikipédia )
Hier au Rencard dominical de l'ARVA ( Amicale Rochelaise de Véhicules Anciens ) comme chaque 3ième dimanche du mois sur le Port des Minimes, un exceptionnel Coupé 3 fenêtres, ni Ford, ni
Chevrolet mais Plymouth, que tous les amateurs de Hot Rod imagineraient bien modifier, mais que tous les lucides apprécieront en l'état vu sa rareté... ( la Rochelle - déc 2010 )
