epaves & co

Un vénérable Peugeot D4 somnole quelque part dans les Charentes, les plumes d'oie sont derrière ( Merci Vincent pour la photo ) …

Pour rebondir sur le précédent message, Fabien Sabates, journaliste archéologue industriel, auteur de nombreuses publications et spécialiste de la marque aux double-chevrons  m’a avoué un jour avoir acheté ou récupéré  tellement de Traction à la grande époque où personne n’en voulait (dans les années 70) qu’il les stockait autour de chez lui à Paris dans les rues et les sous-sols voisins au point de ne plus vraiment savoir où il les avait laissé …

(Quelque part dans le 17 / Juillet 2012)

L’image du dimanche n’est traditionnellement pas mienne, je l’ai reçu de Bruno M. cette semaine. Comme toutes les épaves elles ne sont jamais loin des routes que l’on connait bien, mais il faut avoir l’œil. Je vais m’arrêter la voir cette Simca Aronde sur la Route de Royan, la prochaine fois peut être …

( merci Bruno )

La pluie de dimanche matin m’a fait renoncer au rencard de l’ARVA, il devait y avoir de la place sur le parking, sorry pour ceux qui ont fait le déplacement malgré tout …

(Studebaker Commender Parkview Wagon de 1956 - quelque part en Charente Maritime – Août 2012)

Après une vue de l’avant ( Commender Parkview Wagon ), vue de l’arrière de cette rarissime Studebaker Commender Parkview Wagon de 1956 qui a depuis cette photo trouvée une nouvelle terre d’asile …

(Quelque part en Charente Maritime – Août 2012)

J’ai bien fait d’immortaliser à l’époque cette Ami 6, en repassant cet été, elle avait disparue …

( Ile de Ré (17) juillet 2004 )

C’est le thème des Utilitaires qui a été choisi pour l’exposition au Château de la Bristière ce dimanche, je ne suis pas sûr que celui-là ( Berliet ? Hotchkiss ? Bernard ?... ) puisse venir, c’est dommage, car pas loin de là il y a la remorque qui va avec …

( Quelque part  en Charente Maritime (17) – Octobre 2012 )

Il va falloir s’habituer, c’est l’automne …

(Honorable 203 quelque part dans le 79 en 2010)

Cette Studebaker Commender Parkview Wagon de 1956 avait été achetée pour tracter une grosse caravane, la Renault Domaine étant moins efficace … moins de 50 000 kms plus tard, moteur bloqué, elle se repose. Elle n’est pas prête de rejoindre le Camping du Perroquet de Bray Dune ( ici )…

( Quelque part en Charente Maritime – Août 2012 )

Je suis retourné voir une vieille connaissance … elle n’a pas bougé d’un centimètre.

Pour faire suite avec cette Simca 5 à la Simca 8 de la semaine dernière qui partagent d’ailleurs peut être de nombreuses pièces ?  ( voir " Simca 8 coupé  " ) Vous pouvez retrouver le détail de sa restauration sur le blog très sympa de Sylvinus : link

( Quelque part dans le 17 – juin 2012 )