Cette boîte à roulettes (2.06x1.59x1.59m !) n’est pas la future Papamobile de futur retraité mais une étude de véhicule urbain siglé Alpine et datée de 1970/1972 :Traction avant, moteur central arrière de Renault 4 ; optiques de R12 et roues de Fenwick …
(Prêt de JC Rédélé pour le Salon Rétromobile / Paris (75) février 2012)
Ce très beau break Volvo était au bout du bout de l’extrémité de l’angle du coin du dernier hall de
Rétromobile… il se méritait. A l’arrière un sticker qui a échappé à beaucoup, tant il y a de chose à voir en peu de temps. J’avais commencé il y a quelques années à dessiner un autocollant
similaire pour notre 404, avec le Lion et le drapeau tricolore… mais la Peugeot à changer de mains un peu plus tôt que prévu. L'idée reste très bonne.
(Salon Rétromobile / Paris (75) février 2013)
L’image du dimanche n’est traditionnellement pas mienne, c’est aujourd'hui une d’Alain Phelippeau le photographe de l’ARVA (merki), elle fait suite à l’article ( 3 cylindres ). Une très belle Saab qui aurait eu sa place à Rétromobile qui ferme ce soir …
On ne va pas à Rétromobile que pour les bagnoles, c’est aussi un lieu de retrouvailles et de rencontres. Tout au fond il y a la galerie des artistes et parmi les nouveaux venus, coup de cœur cette année pour Montier et son regard décalé sur les ambiances que l’on aime.
http://montier.info/villes/new-york
(Salon Rétromobile / Paris (75) février 2013)
J’ai adoré cette R8 … ce n’est pas une commande de Blanche Neige pour les 7 nains mais une étude demandée par Renault en 1963. Le cahier des charges était simple : vitesse maxi d’au moins 155km/h et surcoût mini. Les équipes de François Landon présentent sur l’anneau de Monthlery le prototype , mais après de rocambolesques essais c’est le modèle d’Amédée Gordini qui sera préféré, une légende était née …
(Salon Rétromobile / Paris (75) février 2013)
Dabel (lien) était cette année à Rétromobile dès l’ouveture. Des caisses pour tous les goûts et à tous les prix, parfois à 5 chiffres mais surtout 6 , voire 7 … il vous reste jusqu’à dimanche soir pour casser votre tirelire et courir jusqu’à la Porte de Versailles, ça vaut le coût !
(Salon Rétromobile / Paris (75) février 2013)
Ce mercredi matin, premier train à 5h37 pour Paris … direction Rétromobile. Alors pourquoi on y va ?… et bien pour y voir ça par exemple ! Un « vulgaire » type H produit à 473289 exemplaires me direz-vous … sauf que ça n’en n’est pas un … c’est un type G, et oui … regardez bien il est plus petit …
(Salon Rétromobile / Paris (75) février 2008)
Alejandro Cartagena a nommé sa série de photos « Car poolers », covoiturages…10 mois campé sur un pont au-dessus de l’autoroute A85 de 7 à 9 heures du matin à photographier les ouvriers endormis dans les bennes des pick-up en direction de San Pedro. Une partie de cette bonne idée est visible sur son site : ici
L’Océan VW Club a organisé pendant 4 ans des courses d’accélération MEMORABLES sur les docs de La Pallice, au pied du pont de l’Ile de Ré. Pour l’occasion on brassait pas mal de bottes de paille sur cette piste en béton brûlée par le soleil, des barrières pour canaliser la foule toujours plus nombreuse et quelques extincteurs … On aurait dû en laisser quelques-uns car ce week-end le hangar n°15 que l'on apperçoit au fond ...était en feu …
(Coxtime 92 – La Rochelle (17) – mai 1992)
