Trouvé sur le net la photo du fameux circuit électrique évoqué mercredi dernier. Ce matin au petit déjeuner les flammes du gaz ont chatouillé le manche de la casserole … et bien l’odeur si particulière est très proche de celle du transformateur brûlant après quelques heures de tour de circuit. La mémoire n’est donc pas que visuelle… Bon dimanche.
Super base le break Simca 1500 … Si Tony s’en souvient, ça devait être au Rod National en 1992 …
Le Père Noël nous a apporté cette année-là un circuit automobile électrique RALLYE 2 de la marque JOUEF, ça devait être en 1979 ou 1980… Sur la piste miniature une Porsche 911S orange (ma préférée) et une autre allemande redoutable : un coupé BMW 3.0 CSL… d’où un parfum de vieille connaissance en entrant dans la pièce il y a une quinzaine de jours…
(Musée BMW - Munich (D) mars 2015)
Patrice Larue expose jusqu’au 17 avril à la Galerie SENAC DE MEILHAN, sur le Port de La Flotte en Ré .Il partage le lieu avec le sculpteur Jorge de Castronovo. 2 bonnes raisons de traverser le pont de l’Ile de Ré à pied, à vélo, en voiture ou... en tracteur.
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Patrice LARUE, peintre hyperréaliste français
Pour le film du jour férié, on part en Grande Bretagne en 1965.
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Look at Life - Down In The Dumps 1965
An excellent "Look at life" video clip from The Rank Organisation dated September 1965 looking at what's being done to clear the streets of dumped cars, contains some very upsetting scenes! Link to
Très belle boîte en olyoxybenzylméthylèneglycol, autrement dit en bakélite, de la marque germanique centenaire OSRAM. On trouvait ces boîtes d’ampoules dans les voitures allemandes des années 30 40 et 50 avant l’arrivée du plastique. Comment est-elle arrivée dans la boîte à gants de cette traction ?
Vide grenier ?… Trésor de guerre laissé par l’occupant dans une Kubelwagen ?... ( quelque part dans le 17 - Mai 2013 )
Je vous invite les prochains mercredis sur Elcamino137 à déambuler dans le musée BMW. Cette première photo résume bien l’esprit des lieux, clinique, rigueur germanique, alignement technologique … avec des coups de projecteur sur les évolutions des modèles, ici la fameuse série 3. Je n’ai pas compté le nombre de 2 ou 4 roues, car le musée fait aussi la part belle aux motos de la marque, mais si je devais partir avec un des modèles présentés, cette « simple » 1600 de 1966 ferait grandement mon bonheur.
(Musée BMW - Munich (D) mars 2015).
