elcamino137

Signe extérieur de richesse dans un quartier chic de la capitale, la grande classe…

(Paris (75) – Décembre 2014)

J’adore ce titre, qui n’est pas de moi, je l’ai lu dernièrement sur un blog qui est dans le même esprit qu’elcamino137, mais lequel ??... Bravo au passage au menuisier pour ce lettrage en relief Kivabien (Quelque part en sur le bord de la RN88 – Août 2014)

Le 25 décembre dernier sur elcamino137 je proposais à ceux qui roulent en 2cv de m’envoyer une photo de leur voiture, pour qu’elles apparaissent sur la prochaine affiche de Dabel (www.dabelprod.com) en mode Cartoon.

On est à 4 mois du grand Rassemblement des 2cv Club de France, cette année à La Rochelle, j’ai donc choisi 4 photos parmi celles reçues. On commence par celle de « Tonton » Pascal, une Dolly que je suppose être de 1986.

Découpée non pas aux ciseaux mais tout comme, cette Citroën C6G de 1931 permet de voir la structure de sa caisse tout acier, la disposition du moteur très basse et la présence de la transmission qui rehausse le plancher et la caisse. Bluffant.

Ce genre de réalisation s’est un peu généralisé chez les constructeurs au rythme des Salons de l’Automobile du monde entier, mais Citroën a été sûrement un des premiers à agir de la sorte. Une très grande affiche pédagogique avait été diffusée à l’époque (c’est ce que l’on voit derrière la sculpture de JP dans mon avant dernier message sur elcamino137). Cette fabuleuse C6 est visible au CNAM à Paris, où le département « Transport » du musée mérite le détour. (Paris (75) – Décembre 2014)

En complément d’info de la sculpture de JP, rappel de l’emblème de la marque UNIC plus connue peut être pour ses camions d’après la seconde guerre mondiale ( Marque rachetée par SIMCA en 1952 puis intégrée à FIAT en 1966, puis IVECO en 1975).

Pour fermer la double page consacrée au périple dans le Bordelais, coup de projecteur sur un artiste à part entière. Sur le chemin de la route du retour, on décide de frapper à une porte que je connais de vue depuis plus de 20 ans, mais que je n’avais jamais pris le temps de franchir. Accueil mitigé…que l’on peut comprendre… JP est méfiant du haut de ses 86 ans et il a bien raison. On discute, tranquillement, le courant passe bien, et les portes s’ouvrent, les souvenirs aussi… Il roule depuis ses 14 ans et vite … 200km/h en Facel-Véga sur la RN10 …. A 130km/h dans les virages avec sa Ford Vedette équipée volontairement de pneus lisses pour partir en drift… avec 50 ans d’avance … La nuit tombe, on s’apprête à repartir et là, il nous propose de traverser la route, la 137, pour ouvrir une dernière porte… son atelier. Je n’ai pris qu’une photo avec sa permission. Admirez le travail. Bravo l’artiste.

La traversée de Bordeaux nous a amené dans les vignobles des Côtes de Bourg. Si on est perdu on n’est pas tout seul … (Bourg (33) – Janvier 2015)

Bien avant les plaques Michelin, on se dirigeait en France grâce aux « plaques de cochers » en fonte, fond bleu & lettres blanches, montées sur mâts ou comme ici fixées au mur à hauteur de cochers. Celle-ci aurait donc entre 100 et 150 ans…

( Montagnac, sur le bord de la Nationale 88 en Haute Loire – Août 2014)

Un peu de jaune pour bien commencer la semaine …A donf !

(Traversée de Bordeaux (33) – Janvier 2015)

20 sur 20, rien à rajouter, je suis fan de cette interprétation du Solex trouvée je ne sais plus où sur le net il y a quelque temps… A ce propos, il y a une belle peinture murale au Mans d’un ancien garage Solex au cœur de la ville J’ai envoyé un cousin sur site pour photographier ce qu’il en reste.. A suivre. Bon dimanche.