En plus des véhicules exceptionnels présentés à Salbris dans le "Musée éphémère", de nombreuses vitrines avec maquettes, pièces détachées, échantillons publicitaires… regorgeaient de « goodies » double chevronnés. Cette pancarte d'époque fait écho à une phrase entendue sur place et qui m’a bien fait sourire :
« Ne jamais acheter une voiture fabriquée un vendredi … »
( « Mondiale 2cv » – Salbris(41) juillet 2011 )
Pour rebondir sur la photo d’hier avec groin et Citroën, avec sa calandre si particulière, le « Nez de cochon » est depuis sa sortie en 1948 le surnom du Type H et pas seulement en version charcuterie …
( Nationale 2CV à Giel (61) – 2010 )
Cette anodine photo, même si elle résume bien mon avis sur le plus grand rassemblement de 2cv de tous les temps, cache la résurrection d’une partie de mon ordinateur qui a eu, tout comme moi, trèèèèès chaud à la mi-août ! Tout est redevenu dans l’ordre cet après-midi. Merci à ceux qui m’ont aidé de leurs conseils précieux …Je vais donc pouvoir continuer à alimenter avec plaisir « elcamino137 ».
( « Mondiale 2cv » – Salbris(41) juillet 2011 )
Ce cabriolet DS a succombé au charme des phares en amandes bien avant le « restyling » de 1968.
Je pense que c’est l’œuvre du carrossier de Sens « Pichon et Parat » vers 1965 avec des optiques de Panhard 24CT…
(Jubilé 50ans de la DS St Quentin en Yveline (78) - 2005)
Tous les 4 ans les amateurs de 2cv ont rendez-vous quelque part dans le monde pour une grande kermesse.
Idéalement situé, au cœur de la France, au cœur de l’Europe, dans le Loir et Cher, c’est à Salbris qu’il fallait absolument être fin juillet. J’ai malgré moi échappé à la météo capricieuse du
lundi et au giga-embouteillage du mardi en n’arrivant le mercredi soir. L’accueil , le musée, les bénévoles organisateurs au taquet, l’ambiance et surtout les retrouvailles et rencontres de gens
passionnés et passionnants resteront dans les anales et dans ma mémoire. Des photos de l’événement seront distillées à l’avenir sur « elcamino137 », même si les 7000 bi-cylindres sont
malheureusement trop souvent noyées dans les campings improvisés…
L’image du jour : Sur le terrain de rugby la fine brochette des 2CV droppées à mort (chanellées en fait) : la relève qui pousse les jeunes
conducteurs à rejoindre les vieux moustachus…
( Mondiale 2CV Salbris (41) - 2011)
La plus belle des séries limitées 2cv , je trouve, principalement vendue sur les côtes.
A l’époque Citroën sponsorise alors le voilier français France 3 qui participe à l’America’s Cup à Newport. Sur chaque vente de la 2CV France 3, une somme devait revenir à l'entretien du voilier
France 3 (500 Frs)…
( Nationale 2cv - 2006 )
Le mercredi, c’est le jour des enfants. Un petit découpage d’époque qui a su parcourir un demi siècle sans croiser une paire de ciseaux maladroite… Il a toujours quelques perles rares comme
celle-ci dans les bourses d’échanges qui n’ont plus d’échange que le nom.
( La Rochelle (17) – Bourse de l'ARVA / février 2008)
