citroen & co

Sakavomi

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Sakavomi

Dans le coffre de cette DS break les strapontins dépliés. Je ne sais pas si c’était une option ou systématique. Système ingénieux il faut bien l’admettre mais voyager perpendiculaire à la route, avec la souple suspension hydraulique … généralement ça laisse des traces… (La Rochelle (17) – juillet 2016)

Cap Nord

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Cap Nord

Je viens de faire un aller-retour dans le Grand Nord en ce début de semaine, enfin dans le ...Pas de Calais. Super accueil. Si pour monter j’ai pris l’Autoroute, je suis redescendu, comme j’aime, par les chemins de traverse, notamment par la Normandie. Seulement 2 vintage-cars sur le ruban d’asphalte… 2 DS, dont celle-ci à la sauce Hollandaise… (Juin2016 - quelque part dans le 76).

Roule ma poule !

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Roule ma poule !

Les 2 Gillocruciens Mathieu & Matthieu sont aux commandes de ce vénérable type H, un Food truck vendéen qui va bien…

H

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H

un peu de retard pour la diffusion de la prochaine affiche de DABEL : Type H Evolution... mais ça avance...

HNL

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HNL

ça fait des années qu’on vous le dit… les meilleures Citroën anciennes ont quitté les frontières avant que les français ne s’y intéressent, notamment aux Pays Bas. C’est le cas de ce type H Charentais carrossé par Drouville & Carrier, croisé au mémorable ICCCR d’Interlaken en Suisse en 2004.

2cv Colette

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2cv Colette

Belle initiative du célèbre magasin du 1er arrondissement de Paris : Colette.

2 véhicules de livraison à ses couleurs à la faveur des 65 ans de la 2cv fourgonnette et des 20 ans du Berlingo (ici en version électrique avec de fausses nervures sur les flancs comme la doyenne). Source photo : internet en attendant de la photographier dans les rues de la capitale & en cadeau les coulisses de la réalisation en lien...

Bon dimanche

Rouge basque

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Rouge basque

Je ne sais pas si c’est la 2cv qui a donné la couleur de la porte de garage ou l’inverse … (La Rochelle (17) – Avril 2016)

Semences Hment bien protégées...

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Semences Hment bien protégées...

J’ai discuté cette semaine au téléphone avec un passionné de Citroën. Son père, chef d’entreprise, avait une flotte de type H à l’époque. Il m’a rappelé que si les délais d’attente pour obtenir une 2cv étaient très très longs dans les années cinquante, ils disparaissaient lorsque l’on achetait en même temps un utilitaire… la 2cv était donc sûrement immatriculée 750FF49. Les type H, eux, faisaient étape avant leur mise en fonction, chez le peintre en lettres, et la peinture sur tôle ondulée, c’est autre chose que l’adhésif… Merci Alain pour ce document issu des albums de photos de la famille.

pour la nicHe du cHien…

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pour la nicHe du cHien…

Depuis quelques années on voit fleurir des maisons ou résidence étudiants construites à base de containers maritimes recyclés. Si l’idée est plutôt bonne, dans les faits, avec les règlementations et normes de confort actuel, c’est loin d’être une solution aussi économique que ça, à moins d’être auto-constructeur…et ne pas compter ses heures. Par contre pour des bâtiments annexes, garage, ateliers, stockage, c’est très malin…

Sur cette image trouvée sur le net, on est dans le même esprit, avec des caisses de Type H. Perso, j’aurais ouvert un passage de roue, pour la nicHe du cHien...